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Gentry:
Es sin ninguna duda el mas lujoso de los 205, incluso que el Griffe, ya que la calidad del cuero, las alfombras y toda la confección del interior es muy superior. Lamentablemente no es el mas potente, se suele incurrir en el error de considerarlo una versión de GTI, por sus molduras y pasarruedas, pero no es GTI, monta el motor XU9J1/Z-DFZ 1.9 de 105 HP, el mismo de las últimas CTI. Con caja manual de 5 velocidades o automática de 4. Y el tren delantero no es tampoco de GTI ( Mas reforzado y duro) sino el de CTI (Mas sueve y confortable). El Gentry no tiene pretensiones deportivas, aunque no es lento, su sentido es ofrecer todo el confort y el lujo posibles dentro del 205.
Solo se ofreció en dos colores, metalizados ambos: Vert Sorento y Beige Myfair. Ambos colores tienen un interior monocromático específico: Beige Impla para el Myfair, Gris oscuro para el Sorento. Torpedo, volante, y accesorios interiores, contrapuertas y asientos (Los delanteros butacas de GTI) en cuero de becerro de la mejor calidad, un alfombrado de pelo cortado grueso y sedoso absolutamente ribeteado, incluso en piso de baúl y contrarespaldos traseros. Todo monocromático y ejecutado con el mayor esmero. Y un detalle, dos finos filetes de madera noble en la parte superior de las contrapuertas delanteras. Realmente son los interiores mas prolijos, sino el mas, de toda la historia Peugeot.
La dotación de accesorios también es rica: Espejos calefaccionados, espejos de cortesía iluminados, cierre centralizado de puertas por control remoto indexado a los alzacristales eléctricos, dirección asistida.
ABS, preinstalación para radio con 4 altavoces, escudos delanteros, traseros baguetas laterales y pasaruerdas de GTI con frisos cromados y llantas de aleación (De 405 STI).
Opcionales: Radio. Techo solar corredizo. Caja automática.
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Peugeot nació al norte de Francia. Su desarrollo acompañó a la era industrial siempre desde la vanguardia. A fines del siglo 19 se inició en la producción de automóviles. En 1973 adquirió "Citroen" y creando "PSA", en 1977 las filiales de "Chrysler Europa".En 2014 PSA pasa a propiedad de Peugeot, Dongfeng y el estado frances en partes iguales. En 2015 se crea la marca DS. En 2017 adquiere GM-Europa y con sus marcas Opel y Vauxhall.
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