Peugeot nació al norte de Francia. Su desarrollo acompañó a la era industrial siempre desde la vanguardia. A fines del siglo 19 se inició en la producción de automóviles. En 1973 adquirió "Citroen" y creando "PSA", en 1977 las filiales de "Chrysler Europa".En 2014 PSA pasa a propiedad de Peugeot, Dongfeng y el estado frances en partes iguales. En 2015 se crea la marca DS. En 2017 adquiere GM-Europa y con sus marcas Opel y Vauxhall.
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jueves, 15 de enero de 2015
Dakar 2015 - 11ma Etapa - Salta-Rio Hondo
La 11va etapa, Salta -Rio Hondo transcurrió sin problemas para los 2008 DKR, Aunque este tipo de caminos no son donde podría destacarse este tipo de vehículo. Peterhansel logró el 7mo tiempo y despres el 24mo. colocandose 11 y 24 en la general respectivamente.
Declaraciones Stéphane Peterhansel:
"Hoy, el camino no era propicio para una unidad de dos ruedas motrices, era un WRC bastante típico, pero sin embargo tampoco fué malo. perdimos algo de tiepo con regularidad durante todo el especial, pero nada catastrófico en esta etapa de la carrera. Las etapas de desierto quedaron atras. Sabemos que si teníamos la oportunidad de ganar una etapa, sería en el desierto, donde el auto mejor se desempeña. Ya no es inútil correr riesgos. Lo importante es llegar con el auto hasta el final. Probamos nuevos ajustes cada día para averiguar en qué direccion hay que trabajar en el próximo año. Por ejemplo la modificación de los ajustes de la suspensión con distintos tipos de amortiguadores y espirales. Jugamos un poco con todo lo necesario para obtener tanta información como nos sea posible, es decir, estamos probando y detectando los puntos mejorables para próximas carreras. Llegar con los autos hasta Buenos Aires sería muy bueno. Pero tampoco conducir demasiado despacio, tenemos que ponerle ritmo para ver si los nuevos ajustes van en la dirección correcta. Hoy no hemos tenido problemas mecánicos. Desde el inicio del Dakar, no podemos decir que tuvimos problemas puramente mecánicos o en los órganos principales. El motor jamás nos dio inconvenientes. Sin embargo, tuvimos algunos problemas de diseño en el sentido de fragilidad en algunos elementos y los hemos localizado, por ejemplo en el trén delantero".
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