.: Citroen se impone en el inicio de WTCC. Pechito Lopez y Loeb Primeros

Porque una nota deportiva sobre Citroen en Pepópolis?
Bueno. Citroen forma parte del grupo PSA, y aunque no lleve un león rampante en su frente comparte motores, tecnología, plataformas y un destino en común. Hoy en día este destino dirige a ambas marcas a la complementaridad (Basta de canivalismo) Esta complementaridad no solo se va dando en los vehículos de serie, sino también en el campo deportivo. en ciertas categorías incurciona Citroen y en otras Peugeot. WTCC le tocó a Citroen, pero su motor THP 1,6 se basa en los mismos desarrollos, adaptados a su categoría, que los de Peugeot. Que ultimamente está demostrando que puede sacarle muchisimo mas al THP por si sola que en la antigua colaboración con BMW. En Nurburgring los GTI T16 arrazaron en su categoría dejando a todos los Mini (Grupo empresario y tecnología BMW) mirando como los leones se llevaban el pódio completo. En el WTCC está haciendo lo mismo con los E90 de BMW y es de esperar que lo mismo haga el Peugeot 2008 en el próximo Dakar con los Mini Countryman que en la última edición se lucieron sin rivales a su altura.
Por otro lado hoy el puntero del campeonato WTCC de la FIA es un argentino. Jose María - pechitob- Lopez, un punto adelante de Loeb.....poco. ....Mmmmm. Poco estar delante de Loeb, el ganador de todo lo que se propone? aunque sea por un punto?.
Bueno terminemos con las escusas. Subo la nota esta porque se me canta.

Como sabemos Citroen se ha incorporado este año al campeonato de WTCC de la FIA con un equipo de corredores formado por sebastien Loeb, Yvan Muller (Ambos franceses alsacianos) y Jose María Lopez (argentino).
Hoy se ha desarrollado la primera competencia del calendario 2014 de la categoría en Marruecos. Estas fechas de dividen en dos series que son denominadas como Carreras y otorgan puntajes separados
Citroën aplastó a la competencia en ambas carreras, los tres primeros puestos en la primera y los dos primeros en la otra por el abandono de Muller por verse involucrado en un choque ajeno:
Citroën era lógicamente gran favorito para la temporada WTCC 2014 y lo menos que podemos decir es que las tropas de Citroën no fallaron.

Carrera 1
Las calificaciones de la primera carrera fueron dominados en gran medida por los tres Citroen oficiales de López, Muller y Loeb. El campeón del mundo (Loeb) fue penalizado por un error en una chicana , pero el trío se mantuvo intacto en la primera carrera. Sin desacuerdos internos ni vedetismos, los tres miembros del sólido bloque Citroën se vieron coronados por el podio completo con López primero, Loeb segundo y Muller tercero. Honda, Citroen, BMW, Seat y lada mirando desde abajo.

Video resumen carrera 1.

Carrera 2
Las cosas se presentaron algo peor en la segunda carrera con un gran accidente en la salida entre el Honda Civic de Bennani y el Chevrolet Cruze de Coronel, Yvan Muller no pudo esquivar el choque y se vió luego imposibilitado de reacondicionar el auto antes del reinicio de la carrera.
En la reanudación , Loeb logró inmediatamente alcanzar la punta con lopez pegado detras suyo. Las posiciones finalmente se vieron invertidas y repartidas respecto a la primera carrera de la fecha; Una victoria para Lopes y segundo para Loeb en la primera carrera y una victoria para Loeb y segundo para Lopez en la segunda. , pero por puntaje el piloto argentino detenta e priemer lugar en el campeonato seguido por Loeb. En una semana veremos como continúa la contienda en el Circuito Paul Ricard. pero salvo que los contrincantes saquen algún As de la manga, solo ver los tiempos vasta para notar la superioridad del C-Elisee, que incluso está haciendo sus primeras armas y puede aun mejorar su comportamiento.

Resultados carrera 1