miércoles, 5 de septiembre de 2012

Peugeot 208 GTi : Presentación oficial








Peugeot 208 GTi : Presentación oficial
La marca apuesta fuerte al segmento de deportivos pequeños apelando a la nostalgia de los Peugeot deportivos de los 80 intentando revivir el Mito del 205GTI. Cabe aclarar que estas siglas no se usaron en el pais galo para las versiones deportivas de 206 y 207 (Los conocidos como GTI en otros mercados como el nuestro en realidad se llamaron allí 206 S16 y 207 Feline). Mucho detalle rojo en los interiores, aunque acompañando las nuevas modas mucho toque de cromado semimate y detalles que nos recuerdan a su ilistre ansestro como las siglas en los parantes traseros.









Pero hasta ahi es solo estética. El nuevo GTI cuenta según las declaracione soficiales con la potencialidad suficiente para emular al famoso GTI del pasado: Una relación peso potencia envidiable, 5,8 Kg/HP lograda con un trabajo de rediseño especifico del chasis logrando un peso de 1160 Kg para los 200HP del 1.6 THP que equipa ya a los 308GTI y RCZ  y Citroen DS3 Racing . DS4 y DS5 mucho mas pesados. Y un par generoso gracias a su turbo con overboost TwinScroll. 











Según datos oficiales la aceleración del nuevo modelo estaria por debajo de los 7s para los 0a100 Km/h y en la misma cifra para trepar de 80 a 120 Km/h en 5ta marcha.
El GTi 208 será lanzado en la primavera de 2013, Solo se comercializara en versión 3 puertas (Su competidor directo el Renault Clio RS 1,6Turbo solo tendra versión 5 puertas)
Según las estimaciones, el 208 GTi se comercializará en europa  a partir de € 20.600.















Exterior
Faros alógenos especificos con guia de luz plana Flat-guide de nueva generación, indicadores y luces diurnas LED
Rejilla frontal negro brillante y cromo a cuadros
Bajofaldón de cola específico negro brillante con inserto cromado
Doble escape cromado trapezoidal
Cubrezócalos ensanchados externos específicos
pasaruedas ensanchados específicos








Pinzas de freno pintadas en rojo
Llantas de aleación "Carbon" 17' diamantadas combinadas con pintura Storm mate.
Centro de ruedas de aluminio con ribetes rojos
Espejos, marcos de antinieblas, y marcos de ventanillas cromados
Siglas GTI en fondo rojo traseras y laterales (en parantes traseros)
Siglas Peugeot en letras rojas. La gama de colores se limitara a 6.










Interior
Interior combinando cuero plena flor y alcantara negros , en una armonia de colores rojo, negro y cromo satinado:
Molduras interiores: asientos deportivos de cuero "Nappa Club" plena flor y alcantara "malla Caro" con costutas rojas.
Cinturónes de seguridad negros con costuras rojas.
Cubrealfombras acolchados negros con rivetes rojos.
Tablero de comandos en TEC PU con costuras rojas.














Volante de cuero negro perforado con inserto cromado específico sigla "GTI" y franja en cuero rojo y costuras rojas.
Juegos de aireadores y Touch Screen Panel con inserciones negro lacado
Umbrales con sigla "Peugeot" en letras rojas, pedales y reposapiés en aluminio
Pomo de cambio aluminio con inserto rojo
Instrumental especifico de fondo negro a cuadros con retroiluminación roja por leds y agujas blancas.
Sigras GTI repujadas en los asientos. Palanca de freno de mano de cuero con costuras rojas.










Conducción
Han sido ensanchadas  10 mm adelante y 20 mm atras.
Frenos de discos ventilados de 302 mm delante y 249 mm detras, 
Espirales, amortiguadores y barras estabilizadoras reforzadas, dirección rediseñana mas dura.
Sonido específico de escape trabajado
Control Dinámico de Estabilidad (ESP) totalmente desconectable 














Motor
Turboalimentado  con overboost TwinScroll de 1,6  THP 200 caballos de fuerza (EP6 CDTX, el resultado de la colaboración PSA / BMW)
Caja de 6 marchas
Peso: 1160 kg
Potencia máxima: 147 kW o 200 CV
Par máximo: 275 Nm
Emisiones de CO2: 145 g de CO2/km
Aceleración - 0-100 km / h: menos de 7 segundos
Times - 80 a 120 km / h en 5 ª: menos de 7 segundos 














Datos Estimados
El rendimiento esperado sería 0 a 100 km / h en 6,9 segundos y una velocidad máxima de de 235 km / h, todo ello por un consumo medio de 4,7 litros a los 100 km.













208 GTI Special Eition
Para celebrar la llegada a la gama del nuevo GTI Peugeot, se comercializará al lanzamiento del GTi 208 una edición limitada disponible únicamente en 50 ejemplares numerados.
Esta edición especial ofrecerá un exclusivo color exterior "Satin White Pearl", y estará equipado con llantas de aleación de 17 "Diamantadas y  Negro Onyx brillante. parte inferior del faldón delantero  enarbolando la bandera francesa (o Union Jack para las copias para el Reino Unido). navegación y GPS Pack Hi-Fi JBL, y una placa numerada.



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