206 1.6HDI 110 Sport - Serie limitada 2004

Como en el caso del motor  2,0 HDi 136CV (GT), el 1,6 HDi 110CV fué dado a conocer en  una serie especial antes de ser integrado en la gama normal.
Externamente, el 206 HDi 110 "Sport" es muy similar al S16 (GTI) (Si obviamos el ruido, claro!).
Estaba disponible en 3-puertas o  SW.

Equipamiento exterior:
Body Style "S16" (guardabarros y paragolpes delanteros Sport, salida deportiva de escape cromada, etc.)
llantas de aleación de 16 "," Ouragan "
Sigla HDi trasera (con "i" roja).

Equipamiento interior:
Pack deportivo específico
Pack  "alu" (perilla de palanca de cambios, pedales, consola ..)
Climatizador,
Sensor crepuscular,
Volante deportivo de tres rayos,
ESP + ABS .....

Mecánica
1.6 HDi 110: 1560 cm3 - 75 x 88,3 mm - Common Rail - geometría variable turbo - 110 hp a 4000 rev / min - 240 Nm a 1760 r / min (260 Nm con overboost) - bvm 6.5 hp - FAP - 190 km / h - 205/45 WR 16.

Este motor, desarrollado en colaboración con Ford ya era montado en el C-Max (desde septiembre de 2003) y el Citroen Picasso.
Nota:
Esta serie especial también se comercializó en varios países de Europa, siendo que el nombre "S16 206" se convierte en "206 GTi" en algunos de esos paises, el 206 HDi 110 "Sport" se convirtió en 206 HDi 110 "GTi" .. .. Una combinación de siglas que harán parar los pelitos de la nuca a los antiguos propietarios de 205 GTi!