Otros Peugeot en retromóbile

EX1 Concept, 2010. Eléctrico 340 HP	Fuera del Stand de L'aventure Peugeot también se exhibieron otros vehículos de la marca
Type 5. 1893	Type 5. 1893
908 HDI FAP. LMP1. 2011	908 HDI FAP. LMP1. 2011
208 T16 Pikes Peak 2016

Stand Citroen en Retromobile 2018

Prototipo TPV 1939 sin restaurar.( Precursor del Citroen 2 CV). Es un raro ejemplar ya que la mayoría fueron destruidos para evitar que caigan en manos Nazis durante la ocupación	Citroen rinde homenage al 2 CV que cumple 70 años y al Mehari que cumple 50. El stand se caracteriza por sus divisiones con elementos de ambos modelos. También se exhiben otras glorias del pasado.
Prototipo TPV 1939 sin restaurar.( Precursor del Citroen 2 CV). Al límite de lo rustico, simple y económico, con ese fin fué diseñado.	Citroen 2 CV (De los 70s). Todo un simbolo no solo de la industria automobilística sino de la sociedad francesa. Se produjo desde 1948 a 1990.
AC4 Longe 1929.	Una de las características principales del 2CV es que todas estas partes expuestas se podían retiar o colocar sin el uso de herramientas, salvo los guardabarros delanteros donde se debía usas la llave de ruedas.
Partes de la carrocería de un Mehari	Mehari. Lanzado en 1968 fué en Francia el vehículo de los jóvenes amantes del aire libre
Mehari.	Citroen CX Super 1974. Un real ejemplo del espíritu innovador Citroen.
Citroen Traction AL 11 Cabriolet 1935, El Traction, en 1934, introdujo la tracción delantera y la carrocería autoportante.	Citroen traction 11 BL Coupe 1938.
Citroen traction 11 BL Coupe 1938.	Citroen traction 11 BL Coupe 1938.

Stand DS en Retromobile 2018

Citroen DS 21 Lorraine By Chapron.  Basado en el DS Presidencial, Chapron produjo bajo pedido este Sedan de lujo.	Aunqque DS tiene poca historia como marca, los modelos Citroen DS se remontan a 1955. En el Stand DS, marca que se identifica con el lujo a la francesa Presenta algunos de los modelos mas lujosos de su historia, varios de ellos vehículos presidenciales.
Citroen DS 21 Lorraine By Chapron.  Entre 1969 y 1975. Solo se comercializaron 20 unidades.	Citroën DS Présidentielle. La primer DS présidentielle foe esta enorme limousine carrosada par Henri Chapron. La estrenó el Général de Gaulle en 1968
Citroën DS Présidentielle. Su impresionante largo de 6,53 m la hace lucir imponente	Citroën DS Présidentielle. Entre el entre ejes y la cola alargada medía 1.73 m mas que un DS de serie
Citroën DS Présidentielle. El extremo delantero, aunque con paragolpes mas salientes, conserva el espíritu DS.	Citroën DS Présidentielle. En Cambio la cola abandona las lineas curvas del DS, todo es geométrico.
Citroën DS Présidentielle. En el interior el mobiliario en maderas nobles y cuero color caramelo aportan suntuosidad.	Citroën DS Présidentielle. El espacioso habitáculo trasero está dividido del chofer por un cristal.
Este SM 1971 de serie perteneció a Line Renaud. Una famosa cantante y actriz.
El SM Cabriolet Presidentielle de Pompidou. También se impone por sus proporciones aunque luce una severa sobriedad.	El SM Cabriolet Presidentielle de Pompidou. Encargada por el Presidente Pompidou fué  construido en 1971
El SM Cabriolet Presidentielle de Pompidou. Impresionante trabajo de la capota.	El SM Cabriolet Presidentielle de Pompidou. La barra cromada detras del compartimiento del chofer permitía al presidente sostenerse parado para saludar al público.
El SM Cabriolet Presidentielle de Pompidou. La cola mantiene la facia del SM con algunas modificaciones.	El SM Cabriolet Presidentielle de Pompidou. Los faros triples flanquean la matrícula como en los SM de serie.
El SM Cabriolet Presidentielle de Pompidou. Tablero, volante u comandos no sufren modificaciones.	El SM Cabriolet Presidentielle de Pompidou. La ubicación de la radio entre los asientos es típica de los Citroen de los 70s.
El SM Cabriolet Presidentielle de Pompidou. A los puestos traseros no les falta espacio.	El Presidente Hollande utilizó este DS5 Descapotable en su investidura de 2012
El Presidente Macron utilizó este exclusivo DS7 Crossback (Que aun no se comercializaba) en su investidura	Los tiempos han cambiado y los presidentes prefieren no mostrar ostentación

Stand L'aventure Peugeot en Retromobile 2018

	En uno de los salones mas importantes dedicado a los automóviles del pasado Peugeot festeja el 50 aniversario del 504, el 70 aniversario del 203 y el 30 aniversario del Museo L'aventure Peugeot. Pero ademas de un ejemplar de 203 de 1950 y un 504 de Rally de 1976, en el stand se presentan un estupendo ejemplar de 205 GTI, un 404 cabriolet, con hard-top y un poco fuera de ambiente un Concept Exalt en su última evolución que prefigura al muy próximo 508 II.