sábado, 11 de noviembre de 2017

Opel, presentó su plan estratégico


Michael Lohscheller, presidente de Opel, presentó su plan estratégico para la marca alemana.
Ahora en el redil de PSA, este plan permitirá que la marca vuelva a ser rentable en 2020.
Como se anunció en agosto pasado al finalizar su adquisición por parte del Grupo PSA , Opel presenta hoy su nuevo plan estratégico. Llamado "Pace!", Tendrá como objetivo "restaurar los fundamentos económicos" al volver a poner a la marca en la senda de la rentabilidad para el año 2020. Opel apunta a un flujo de caja operativo libre positivo y un margen operativo para la División Automotriz de un 2% para 2020 y un 6% para 2026 ".
Para lograr tales resultados, la compañía Rüsselsheim planea ahorrar en todas las plantas. En particular, al reducir sus costos de producción. En "700 € por automóvil", sin cierre de plantas o despidos (sin embargo, los programas de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas están en la agenda). De este modo Opel necesitaría vender solo 800,000 vehículos por año para alcanzar su punto de equilibrio (en 2016, la marca vendió 1,16 millones de vehículos). Los gastos de comercialización se reducirán en más de un 10%, mientras que también se planea una optimización de los gastos de I + D.


Plataformas y motorizaciones PSA
Opel también tiene la intención de mejorar la competitividad de sus plantas optimizando su tasa de utilización en los próximos 10 años. Integrara asi mismo las plataformas CMP y EMP2 de grupo PSA en todos los productos Opel / Vauxhall. Como primer paso, se planea un SUV basado en EMP2 para Eisenach en 2019, seguido de un vehículo del segmento D (asimilado al próximo 508) en Rüsselsheim. 
Para 2024, todos los modelos de Opel se basarán en arquitecturas comunes con el grupo PSA , comenzando con el Combo (Utilitario similar a los Partner/Berlingo) en 2018 y una nueva generación de Corsa (Equiparable a los 208/C3) en 2019. En total, la cantidad de plataformas utilizadas por Opel para sus vehículos disminuirá de 9 a 2 en 2024. Al mismo tiempo, también se optimizarán las familias de motores, de 10 a 4. 

Masificación de la eléctricidad
Opel se centrará, como muchos otros fabricantes europeos, en la electrificación masiva de su gama. Para el 2024, gracias a las tecnologías del grupo PSA , la marca estará proponiendo una versión electrificada (híbrida 100% eléctrica o recargable) para cada uno de sus modelos. Cuatro de ellos verán la luz en 2020, incluida una versión híbrida recargable del Grandland X y una versión eléctrica del próximo Corsa (lo mimo que sucederá en sus hermanos 3008 y próximo 208). 

Todos los nuevos vehículos Opel / Vauxhall serán diseñados en el Rüsselsheim R & D Center, que se convertirá en un centro global para el grupo PSA. 
Finalmente, Opel tiene como objetivo mejorar su penetración en el segmento de vehículos comerciales ligeros y expandir su presencia internacional abordando más de 20 nuevos mercados para 2022.

"Convirtiendo a Opel en un negocio sostenible, rentable, electrificado y global"
El plan Pace! Desbloqueará todo nuestro potencial", dijo Michael Lohscheller, presidente de Opel. "Este plan es fundamental para nuestra empresa, para proteger a nuestros empleados y para hacer de Opel / Vauxhall una empresa sostenible, rentable, electrificada y global. Nuestro futuro estará asegurado y la excelencia alemana contribuirá al desarrollo del Grupo PSA. La implementación ya comenzó y todos los equipos están comprometidos con el logro de los objetivos ". agregó el líder.

miércoles, 8 de noviembre de 2017

Los 25 autos mas baratos de Francia

Aparentemente saber cuales son los autos mas baratos en un país de Europa no sería interesante para nosotros. Sin embargo hay muchos de ellos que se comercializan o construyen en MERCOSUR, y esta información nos puede dar una idea de si los valores de estos autos en nuestro país son razonables en comparación con otros vehículos, aunque se debe tener en cuenta que algunos son vendidos aquí con distinto equipamiento, motorización, etc. Sin embargo siguen siendo autos baratos en cuanto a su diseño y técnica, esto no se puede mejorar ni con mayor cilindrada ni con equipo. También se especifica donde son producidos los mismos, en realidad no tiene mayor importancia, pero hay quienes se jactan de poseer un auto alemán o Japonés y en realidad se fabrican en SudAmérica, Asia o Europa Oriental. Veamos que informa esta nota de la revista Auto Motor de Francia:


La locura por los vehículos simples, prácticos y baratos no está desvanecida. Y muchos fabricantes están invirtiendo en este mercado donde los márgenes son, sin embargo, limitados. auto-moto.com ha compilado los precios mínimos de todos los modelos propuestos en el rango de hasta 12 700 euros.

Buena noticia para los compradores: si la mayoría de los automóviles ofrecidos por debajo de los 12.500 euros son autos urbanos, también hay una Break, una Minivan Compacto, un SUV y un Monovolumen.
Los precios que se muestran en este ranking son los de catálogo de cada marca, sin promoción o bonificación / penalización. Hemos eliminado voluntariamente de esta clasificación al Renault Twizy , propuesto a partir de 7.440 euros ya que es un vehículo eléctrico demasiado limitado al uso urbano, y no siempre requiere la obtención de una licencia B. Además, también hemos obviado al Lada Granta (9.990 euros), cuya importación a Francia ahora está congelada.

El ranking:

Puesto 25

Fiat 500 1.2 69 Pop

(El 500 compartía componentes con el Ford Fiesta de 2da generación. Las uniades comercializadas en europa son producidas en Polonia. Las comercializadas en Argentina se producen en Mexico)
Inicio de comercialización: Julio 2015

Precio de lista : 12 690 euros

Puesto 24

Fiat Tipo 1.4 95

(Producido en Turquia) 
Inicio de comercialización: Febrero 2017

Precio de lista: 12 590 euros

Puesto 23

Dacia Duster  SCe 115 4x2

(Producido en Rumania para el mercado europeo, Los comercializados en Argentina son de origen brasilero y nombrados Renault Duster)
Inicio de comercialización: Septiembre 2016

Precio de lista: 11 990 euros


Puesto 22

Fiat Punto 1.2 69

(Producido en Italia para el mercado europeo. Los comercializados en Argentina se producen en Brasil)
Inicio de comercialización: Marzo 2016

Precio de lista: 11 990 euros


Puesto 21

Smart ForFour 1.0 71 Pure

(Fabricado en Francia compartiendo componentes con el  Renault Twingo)
Inicio de comercialización: Noviembre 2014

Precio de lista: 11 890 euros

Puesto 20

Renault Twingo 1.2 SCe 70 BC Life

(Fabricado en Francia compartiendo componentes con el  Smart)
Inicio de comercialización: Abril 2016

Precio de lista: 11 200 euros

Puesto 19

Smart ForTwo 71 Pure

(2da Generación. Fabricado en Francia compartiendo componentes con el  Renault Twingo)
Inicio de comercialización: Noviembre 2014

Precio de lista: 11 890 euros


Puesto 18

Hyundai i10 1.0 66 ch Initia


(Fabricado en Corea del Sud compartiendo casco con el Kia Picanto)

Inicio de comercialización: Octubre 2016

Precio de lista: 10 950 euros

Puesto 17

Kia Picanto 1.0 67 Motion


(Fabricado en Corea del Sud compartiendo casco con el Hyundai i10)

Inicio de comercialización: Marzo 2017

Precio de lista: 10 900 euros

Puesto 16


Toyota Aygo 1.0 VVT-i 69 X (3 puertas)


(Fabricado en la República Checa junto al Citroen C1 y Peugeot 108 compartiendo componentes)

Inicio de comercialización: Abril 2015

Precio de lista: 10 900 euros

Puesto 15


Nissan Micra 1.2 80 ch Visia


(También conocido como March y Pulse.Las unidades para el mercado europeo se producen en India. Las unidades comercializadas en Argentina en Mexico)

Inicio de comercialización: Junio 2015

Precio de lista: 10 750 euros

Puesto 14


Volkswagen Up 1.0 60 Take up


( Producido para el mercado europeo en Eslovaquia comparte componentes con el Seat Mii y el Skoda Citigo. Las unidades cnercializadas en Argentina se producen en Brasil)

Inicio de comercialización: Julio 2016

Precio de lista: 10 400 euros

Puesto 13


Peugeot 108 1.0 VTI 68 ch Access (3 puertas)


(Fabricado en la República Checa junto al Citroen C1 y Toyota Aygo compartiendo componentes)

Inicio de comercialización:Mayo 2015

Precio de lista: 10 350 euros

Puesto 12


Citroën C1 VTI 68 ch Live (3 portes)


(Fabricado en la República Checa junto al Peugeot 108 y Toyota Aygo compartiendo componentes)

Inicio de comercialización: Avril 2015

Precio de lista: 10 350 euros

Puesto 11

Dacia Lodgy 1.2 SCE 100 ch Silver Line


(Producido en Rumania)

Inicio de comercialización: Febrero 2017

Precio de lista: 10 150 euros

Puesto10


Opel Karl 1.0 75 ch Essentia (5 portes)


(Producido en Corea del Sud, comparte componentes con el Vauxhal Viva)

Inicio de comercialización: Marzo 2015

Precio de lista: 9 990 euros

Puesto 9


Ford Ka + 1.2 Ti-VCT 70 Essential (5 portes)


( El Ka+ o Ka 3ra generación, esta basado en la plataforma del fiesta. Es un diseño brasilero. Las unidades comercializadas en Argentina se producen en Brasil, Las comercializadas en Europa se producen en India)

Inicio de comercialización: Junio 2016

Precio de lista: 9 990 euros


Puesto 8


Seat Mii 1.0 60 ch Reference


(Producido en Eslovaquia comparte componentes con el Seat Mii y el Skoda Citigo)

Inicio de comercialización: Abril 2015

Precio de lista: 9 765 euros




Puesto 7


Fiat Panda 1.2 8V 69 ch Pop


(2da generación. Producido en Polonia)

Inicio de comercialización: Agosto 2016

Precio de lista: 9 690 euros


Puesto 6


Dacia Dokker 1.2 SCE 110


(Producido en Rumania)

Inicio de comercialización:  Junio 2015

Precio de lista: 9 650 euros

Puesto 5


Skoda Citigo 1.0 12V MPI 60 Active


(Producido en Eslovaquia comparte componentes con el Seat Mii y el Volkswagen Up)

Inicio de comercialización: Junio 2015

Precio de lista: 9 500 euros

Puesto 4

Suzuki Celerio 1.0 Avantage 68


(Producido en India)

Inicio de comercialización: Enero 2015

Precio de lista: 8 990 euros

Puesto 3

Dacia Logan MCV 1.2 16V 75


(Producido en Rumania)

Inicio de comercialización: Diciembre 2016

Precio de lista: 8 990 euros

Puesto 2

Dacia Sandero 1.2 16V 75


(Producido en Rumania)

Inicio de comercialización:  Diciembre 2016

Precio de lista: 7 990 euros

Puesto 1. "El mas barato"


Dacia Logan 1.2 16V 75


(Producido en Rumania)

Inicio de comercialización:  Diciembre 2016

Precio de lista: 7 790 euros





A modo comparativo sumamos al Peugeot 208 mas barato de Francia
El acabado Like es inferior al Active (el mas económico comercializado en Argentina, y este motor es el pequeño 3 Cil. 1.2 de 82HP. Ademas hay que tener 
en cuenta que el 3 puertas es mas barato que el 5 puertas. En Argentina solo se comercializan Acabados a partir del Active y solo 5 puertas con los motores
TU 1.5 8V o 1.6 16V y el GT con Motor THP 1.6 Turbo.




Peugeot 208 1.2 82  Puretech Like (3 Puertas)

(Producido en Francia)
Inicio de producción: Julio 2016

Precio de lista: 13 300 euros


Los active en Francia solo ofrecen en naftero el mismo motor 3 Cil 1.2 de 82 HP veamos este en una versión 5 puertas




Peugeor 208 1.2 82  Puretech Active (5 Puertas)

(Producido en Francia)
Inicio de producción: Julio 2016

Precio de lista: 15 400 euros