El 6008 vendra del oriente............

Por Xavier Dessenoix
Publicado Jueves, 03 de octubre 2013 a las 14:30

Como Citroen en el salón de Shanghai 2013 con el Wild Rubi , Peugeot presentaría en el Salón de Beijing próximo su desarrollo de SUV de alta gama, 6008.
El Grupo PSA basa su gama en las ventas internacionales , pero debe prestar especial atención a su primer mercado: China , en este pais los clientes son muy afectos a los modelos premium, Citroën trata de conseguir cuota en este mercado con el DS5. Pero Peugeot también planea comercializar vehículos de más alta calidad .
Según la revista Auto Express.  la marca del león presentará de la muestra de Beijing en abril de 2014

un estudio de diseño de un gran SUV premium . Adoptando el nombre probablemente de 6008 Concept , el prototipo estaría basado en la misma arquitectura que el concept Wild Rubí Citroën .
Potencial competidor de Audi Q5 y BMW X3 , el 6008 debe utilizar los elementos de estilo del nuevo diseño de Peugeot en la parte delantera , como es el caso de los recientes 208 y 308 . Para un cliente premium , también podemos esperar que la presencia de elementos de cromo en la carrocería y un interior que proporcione una sensación de refinamiento con tapicería de cuero o Alcantara .
Según los últimos rumores , el vehiculo sería pronto cemercializado,  primeramente en  China y Asia,  y luego en Europa,

Peugeot en USA (Say Pooj-oh) 2

Viene de: Peugeot en USA (Say Pooj-oh)  1

Peugeot 504. Nada es tan fuerte como una idea cuyo tiempo ha llegado.

No fue sino hasta la llegada del  Peugeot 504 que logra aumentar sus ventas . En cambio el 304 es un fracaso. La llegada de los Diesel sedujo a una nueva porción del mercado. Mercedes y Peugeot son  los únicos en ofrecer este tipo de motor en USA y es una alternativa para el Volvo 240 .

Peugeot 504 Si uno pudiera enamorarse de una máquna........	Antes que Pininfaríra diseñara el exterior, Los ingenieros de Peugeot diseñaron el interior.
Estilo Italiano, Alma francesa, Poder internacional El Nuevo Peugeot 504
Preguntamos a un agran cantidad de propietarios de Peugeot porque decidieron comprar el primero. La respuesta mas frecuente fue: "Un amigo me lo recomendó" Un propietario Peugeot lleva a otro.	Construido para no pensar en la economía
Si Ud. realmente quiere ahorrar gasolina, Compre un auto que no la use	Luego de 50.000 millas de uso nada está desgastado
Un fabricantes lider mundial en automóbiles Diesel ahora tiene muchos imitadores. Peugeot Ninguno construye autos del modo en que construimos autos	Cada Peugeot pasa por el infierno antes de venir a América
Construíamos historial deportivo  antes que BMW construyera autos

León en las calles Nuevo Peugeot 304	Entre los escarabajos y los benz existe una máquina equilibrada
Preguntamos a cientos de clientes Peugeot como vender un Peugeot a alguien que jamas condujo uno. Elle scontestaron: "Solo dile que lo conduzca" Un propietario Peugeot lleva a otro.	Cuando preguntamos a propietarios de Peugeot que es lo que le sgusta del auto, dijeron: robustez, maniobrabilidad, economía Y una y otra vez  mencionaron el confort Eso es mucho decir Un propietario Peugeot lleva a otro.

En 1977 se presenta el 604, a pesar de sus proporciones que parecieran mas acordes al mercado de USA no logra buenas ventas, fué introducido al mercado estadounidense incomprensiblemente tres años despues de su lanzamiento, el restyling de trompa y cola adaptado a la legislación de EEUU era desprolijo y realmente feo, ma sadelante la parrilla es rediseñada tornandola mas agradable. Entre 1977 y 1984 solo fueron vendidas aproximadamente 500 unidades.. 

El Peugeot 604 ofrece la ingeniería de un Mercedes-Benz, la maniobrabilidad  de un BMW, la elegancia de un Jaguar y un nivel de confort superiora todos ellos

A pesar de los fracasos del 304 y 604, partir de 1974, las ventas de peugeot en USA comienzarn a salir de su estancamiento gracias en gran parte a las versiones Diesel muy apreciadas durante la crisis petrolera de esos años. También existió un intento de acuerdo con Chrysler para producir vehiculos del segmento inferiór en conjunto, que la empresa local distribuiría, pero no prosperó y finalmente Chrysler sello un acuerdo con Mitsubishi.
En 1979 Peugeot diseña una versión con carrocería coupe deportiva del 504 especialmente para el mercado yanky que nunca llega a ser producida

Prototipo 504 Coupe sport (Nunca producida en serie)

Hitos
1970 se introduce el 504 berlina. 

1971 se introcuce el 504 Break y los 304 Berlina y Break. 

1972 deja de importarse los 304. 

1974 se introduce el 504 Diesel. 

1977 se lanza el 604, 

Continuará en: Peugeot en USA (Say Pooj-oh)  3

Peugeot en USA (Say Pooj-oh) 1

Peugeot (Say Pooj-oh) 

fue el slogan durante años en las publicidades de la marca en USA.

Como comenzó la aventura...........

En 1957 el Estado francés se encontraba en una difícil situación económica, necesitaba aliviar su déficit fiscal . Y para hacer frente a la situación el Ministerio de Finanzas citó a los fabricantes de automóviles.
Se les exige aumentar sus exportaciones o en su defecto será penalizado el mercado automotriz ( aumento en el precio del combustible, patentamiento, IVA a los automóbiles , etc ... ) . En el Palacio del Elíseo en marzo de 1957. El ministro pidió a a Peugeot que exportara 12.000 unidades antes de 31 de marzo 1958
No teniendo otra opción Peugeot intentó aumentar las ventas en los mercados donde el león ya estaba presente y luego conquistar nuevos (En 1958 fue cuando Peugeot activó las exportaciones a Argentina, que pasaron de la casi inexistencia a cantidades bastante importantes. Nada es casualidad).
El retraso en el cumplimiento de las cuotas de exportación exigidas se acumula, el Ministerio le aconseja ponerse en contacto con Renault (Empresa de capitales estatales) que ya está presente en Estados Unidos para ingresar a ese mercado. Peugeot se ve obligado a aceptar la ayuda de su competidor y a su vez Renault a brindarla. La empresa del rombo se hará cargo de casi todo , el transporte, costos de aduana y la distribución por una suma muy contenida..
Por su parte , Peugeot crea su filial "Peugeot New York Incorporated" quién se encargará de los servicios de post-venta y la publicidad. Mientras tanto los ingenieros están ocupados en Sochaux desarrollando la versión del 403 para EE.UU, proporcionando las modificaciones necesarias para cumplir con las leyes del país de destino.

PEUGEOT 403, Pronunciese "Pooj-oh". El Sedan 403 es "Uno de los 7 autos mejor hechos en el mundo" según la revista Road & Track. Cada parte, cada componente, cada auto es inspeccionado y probado en la planta de Sochaux, Francia. Su motor de 65HP tiene un rendimiento de 30 millas por galón de nafta común. Y su equipamiento standard incluye: Techo corredizo, asientos reclinables, calefacción-desempañador, neumaticos de banda blanca o Michelin X, caja de 4 velocidades sincromesh (Overdrive), tapizados textiles o de cuerina, tablero acolchado, reloj eléctrico, limpiaparabrisas eléctrico, lavaparabrisas, odómetro parcial, apoyabrazos, bocina de dos tonos, parasoles, aro de bocina en el volante, espejo retrovisos externo, cristales de seguridad en todas la sventanillas, baúl alfombrado, paragolpes y baguetas en acero inoxidable y alfombras delanteras y traseras. u$s 2250

En 1958 Peugeot ya está establecido en USA y se comienza a comercializar el 403 berlina. Cierta porción del púplico yanky experimentaban cierta fascinación por lo europeo en esos dias. En los 50 las peliculas de americanos en Roma o Paris hacían furor, Brigitte Bardot era un icono. Por otro lado también cierta minoría se veía espantada por las inmensas proporciones impuestas a sus vehiculos por las grandes marcas estadounidenses, que a su vez habian ahogado a los pequeños constructores que optaban por vehiculos mas proporcionales a las dimensiones humanas, en los 50 habian quedado los intentos del Henry J, Aero Willys, Hudson Jet, etc. Los Ramblers de American Motors habian dejado de ser pequeños y los nuevos Studebaker Lark eran simples autos grandes achicados, sin una ingeniería acorde. Varias marcas intentaron introducir al mercado de USA sus modelos europeos, pero despertaban desconfianza las tecnologias no convencionales, como el Dauhine de Renault con motor trasero, u otros con mecánicas complicadas: OHC, suspensiones traseras independientes, etc. También la comodidad y el espacio interiór era un problema. El Peugeot 403 no era estética ni mecánicamente moderno, pero ofrecia confiabilidad, robustez, gran confort de marcha, una maniobrabilidad desconocida en EEUU y una mecánica simple pero capaz de circular por las autopistas a la altura de los grandes, pesados y consumidores autos americanos del momento. Ademas agregaba ese toque snob, europeo.

El nuevo Peugeot 403 es un auto económico con salón!!! Posee amplio espacio para la spiernas en las plazas delanteras y traseras para una familia de 5 o 6 personas. Y el Peugeot tiene asientos de cuerina con relleno de espuma de goma. Su motor de 4 cilibros es muy económico, rinde 30 millas por galón y desarrolla velocidades sobre las 80 m/h. Precio? u$s 2175 incluyendo techo corredizo,  lavaparabrisas, neumáticos de banda blanca o Michelin X, caja de 4 vel. calefactor-desempañador, reloj en el tablero y asientos convertibles en cama. Vea y condusca un Peugeot ya. EL NUEVO SPORT SEDAN DE FRANCIA	El interior del 403 Station Wagoon ofrece 87 pies cúbicos de espacio. Esta es la capacidad de carga de 3 o 4 wagoons importados juntos  (y muchos wagoons nacionales) ofrecen. Conducir un Peugeot Station Wagoon es una experiencia reveladora "Posee una enorme capacidad d ecarga y la facilidad de manejo de un sedan" dijo  la revista Sports Car Illustrated. Es muy agil, muy sensible y facil de estacionar y rinde 26 millas por galón de nafta común. Incluye en su precio: asientos reclinables convertibles en cama, calefacción-desempañador, neumáticos de banda blanca, caja de 4 velocidades con overdrive, tapizado en cuerina,  tablero acolchado, reloj eléctrico, lavaparabrisas, odómetro parcial y espejo retrovisor exterior. u$s 2490
"DESDE FRANCIA LA TRADICIONAL EXELENCIA DE PEUGEOT"

Peugeot monta en USA una red de distribución y mantenimiento importante. 15.000 403 sedan serán vendidos en 1959 (un 10% de la producción total de la empresa). Jugando con la imagen del sedan deportivo de estilo europeo le surgirá un rival directo, el  Volvo Amazon 122 aunque mas rústico, con una constitución sólida pero inferior confort y habitabilidad. 1960 no fué un mal año, en cambio en 1961 se debieron repatriar 1500 403 que no fueron vendidos. En un mal manejo de marketing  Peugeot promociona al nuevo 404 antes de tiempo, el publico deja de comprar el 403 y los 404 tardan en llegar a las concesionarias. Durante los años '60 las ventas se mantuvieron en niveles bajos, el 404 no logró reeditar el exito del 403 en el '59.

Una combinación de técnica y estilo. 404 PEUGEOT

Continuamos testeando cada Peugeot Peugeot. Pronúnciese Pooj-oh .....El auto que Detroit debería construir para la familia americana	Entrometido Peugeot. Pronunciese Pooj-oh
Los elefantes tienen prioridad de paso Peugeot. Pronúnciese Pooj-oh (1963 Triunfo en el "East African Safary)	Porque las terminaciones en acero inoxidable? Peugeot. Pronúnciese Pooj-oh (Es Indestructible)
El único extra que usted paga es la radio. Peugeot. Pronúnciese Pooj-oh .....El auto que Detroit debería construir para la familia americana	Técnicamente hablando ... esto es  PeugeotDurante los muchos años Peugeot ha estado fabricando automóviles de calidad, y ha sido pionero en muchos avances de la ingeniería. Consideremos sólo algunas de las innovaciones recientes, realizadas por Peugeot.........Peugeot. Pronúnciese Pooj-oh
Hay 5174 razones para comprar un Peugeot. Esta es una de ellas Peugeot. Pronúnciese Pooj-oh	Que hace a un Peugeot? Esto es lo que hace a un Peugeot! Peugeot. Pronúnciese Pooj-oh
Llámame Indestructible Peugeot. Pronúnciese Pooj-oh	Quien necesita el  auto más resistente del mundo para conducir 10 millas por día? Pregúntale a tu esposa. Peugeot. El negocio mas resistente que puedes conducir.
La mayoría de nuestras ventas son hechas por  propietarios de Peugeots Este aviso es para los que no conocen a ninguno Peugeot El negocio mas resistente que puedes conducir	Corte por la linea de puntos y vea como se ve un verdadero gran Station Wagoon

Hechos destacados

1958 con el 403 Berlina se inicia la comercialización oficial de Peugeot en USA, también se venden en versión cabriolet en cantidades reducidas.

1959 un gran año para Peugeot que vende 15787 unidades en USA.

1960 se comienza a importar la versión Break. 

1961 las ventas caen a 3229 de las 11323 unidades del año anterior, el mercado yanky es inpredecible se introduce la berlina 404, esto hace perder interés en los 403 y 1500 unidades son retornadas a Francia por no ser vendidas. 

1963 es el último año de importación del 403. 

1964 se lanza el 404 Break. 

1969 es el último año de la importación de la berlina 404.

Continua en: Peugeot en USA (Say Pooj-oh) 2