Fuente: Feline 208 net
Peugeot nació al norte de Francia. Su desarrollo acompañó a la era industrial siempre desde la vanguardia. A fines del siglo 19 se inició en la producción de automóviles. En 1973 adquirió "Citroen" y creando "PSA", en 1977 las filiales de "Chrysler Europa".En 2014 PSA pasa a propiedad de Peugeot, Dongfeng y el estado frances en partes iguales. En 2015 se crea la marca DS. En 2017 adquiere GM-Europa y con sus marcas Opel y Vauxhall.
sábado, 1 de junio de 2013
Nuevo 308 Europeo - Primer video
Sesión de fotos del nuevo Peugeot 308, hecho 30 de mayo 2013 en el estudio de Peugeot en Nanterre.
Operación de seducción para el nuevo Peugeot 308, que hará su primera aparición en septiembre. He aquí un primer anticipo en este emocionante vídeo del futuro competidor del Volkswagen Golf VII.
Más que un coche de nueva generación, el nuevo Peugeot 308 (que por primera vez no cambia número) representa un nuevo enfoque para el fabricante.
Abandona la arquitectura semi-alta de los 307 y primeros 308, que permitían un parabrisas gigante al modo minivan. El 308 segunda generación será lanzado en septiembre de 2013 tiene un perfil clásico con techo bajo y superficie acristalada más pequeña.
También un poco más compacto (4,25 m - 3 cm) más cerca del Volkswagen Golf VII (4,26 m), su gran rival en el mercado europeo.
Seducción Operación
Por encima de todo, se hizo un gran esfuerzo en el estilo orientado a una presentación de calidad, un perfil equilibrado y un toque de agresividad con sus garras en los faros. Exuda un cierto poder. Su estilo es esta vez un argumento de venta real.
El proceso de seducción continúa en el interior con una calidad maravillosa. Muchos elementos se procesan en una sola pieza que reduce los ensambles.
En el puesto de conducción los comandos no son muy numerosos. El nuevo 308 recurre a la tecnología a través de su pantalla táctil que controla todas las funciones del coche. Incluso el aire acondicionado y la calefacción se pueden controlar a través del panel de control ya que no hay botones en el panel. La lectura de los instrumentos por sobre el volante emula el estilo del Peugeot 208.
Algunas fotitos primero:
Y el video:
Nouvelle Peugeot 308 - Vidéo exclusive por largus
Operación de seducción para el nuevo Peugeot 308, que hará su primera aparición en septiembre. He aquí un primer anticipo en este emocionante vídeo del futuro competidor del Volkswagen Golf VII.
Más que un coche de nueva generación, el nuevo Peugeot 308 (que por primera vez no cambia número) representa un nuevo enfoque para el fabricante.
Abandona la arquitectura semi-alta de los 307 y primeros 308, que permitían un parabrisas gigante al modo minivan. El 308 segunda generación será lanzado en septiembre de 2013 tiene un perfil clásico con techo bajo y superficie acristalada más pequeña.
También un poco más compacto (4,25 m - 3 cm) más cerca del Volkswagen Golf VII (4,26 m), su gran rival en el mercado europeo.
Seducción Operación
Por encima de todo, se hizo un gran esfuerzo en el estilo orientado a una presentación de calidad, un perfil equilibrado y un toque de agresividad con sus garras en los faros. Exuda un cierto poder. Su estilo es esta vez un argumento de venta real.
El proceso de seducción continúa en el interior con una calidad maravillosa. Muchos elementos se procesan en una sola pieza que reduce los ensambles.
En el puesto de conducción los comandos no son muy numerosos. El nuevo 308 recurre a la tecnología a través de su pantalla táctil que controla todas las funciones del coche. Incluso el aire acondicionado y la calefacción se pueden controlar a través del panel de control ya que no hay botones en el panel. La lectura de los instrumentos por sobre el volante emula el estilo del Peugeot 208.
Algunas fotitos primero:
Y el video:
Nouvelle Peugeot 308 - Vidéo exclusive por largus
Viajar en Onix- Que suerte los Británicos
Peugeot UK ha abierto un concurso cuyo premio son dos entradas al festival de velocidad de Goodwood. Uno de los dos ganadores tendrán la oportunidad de abordar el concept Peugeot Onyx durante una una demostración.Dichosos Británicos. Además de tener el festival de Goodwood, uno de ellos tendrá el privilegio de viajar en el Onyx, el 13 de julio.
La filial de Peugeot Reino Unido ha anunciado la celebración de este concurso que está abierto hasta el 30 de junio. Las dos condiciones para participar y tener la oportunidad de ganar: ser un ciudadano del Reino Unido y adulto.
Dos entradas para el Festival Goodwood de velocidad son el premio de Peugeot UK. Pero uno de los ganadores subirá al asiento del acompañante del prototipo híbrido durante una demostración que se hará durante el festival,
El concept Onyx fue presentado en el Salón de París en septiembre pasado, esta equipado con un V8 híbrido 3.7 HDI y desarrolla de más de 600 HP con un peso de 1.100 kg. Y fue premiado por la revista Autoweek como "Mejor Concept".
Link del concurso: http://www.peugeot.co.uk/form-goodwood-competition/
Videito del Onix
viernes, 31 de mayo de 2013
208 Hybrid FE - Con el 908 en las venas
Peugeot 208 Hybrid FE - Con el 908 en las venas
Ademas del Hybri-dAir PSA trabaja en otro tipo de hibridación. Reutilizando la tecnología del 908 HYbrid4, Peugeot Sport es logra reducir el consumo a la mitad, mientras que aumenta el rendimiento notablemente
Con una aceleración de 0 a 100 kmh en 8 s, pero con un consumo de sólo 2,2 l/100 km, y emisiones de 49 g / km de CO2, Estos son los objetivos ambiciosos del Peugeot 208 Sport HYmotion FE. Muy ambiciosos en realidad, porque es equivalente al rendimiento de un 206 1.6 THP (155 CV), pero con consumo y emisiones de la mitad que un 3 cilindros 1.0 VTi de 68 CV, Este proyecto se lleva a cabo por Peugeot Sport, y es porque un puñado de ingenieros se reunieron después de suspenderse el programa 908, y se ofrecieron a la empresa para utilizar sus conocimientos de hibridación adquiridos en el desarrollo de los 908 para competencia en el proyecto HYmotion FE (para ahorro de combustible pero también performance y deviersión) Tiene el gran motor eléctrico de 120 kW (163 hp) de los 908. Que concederá el rendimiento objetivo. Pero con un consumo mucho más bajo que un 1.0 VTi incluso durante la aceleración, Pero no es suficiente, y también se refinó la aerodinámica del 208, sin tocar el volumen del baúl y sus cinco plazas, el proyecto se está llevando a cabo con vistas a la posible comercialización.
La parte posterior ha sido especialmente retrabajada y la parte delantera ha sido mas perfilada obteniendo un coeficiente aerodinámico muy bajo, de 0,25 (en lugar de 0,29). Peugeot Sport ha aligerado al 208 en 200 kg, y lo sometió a un minucioso estudio de todas las fricciones para lograr su objetivo. Para la revista L'Automobile, los ingenieros levantaron amablemente un poco el velo sobre las soluciones que se están empleando. En asociación con Total y sus subsidiarias (Hutchinson y CCP Composites), son utilizados materiales compuestos para aligerar los paneles de la carrocería, cristales y acabados interiores. Y de carbono y aluminio, ampliamente utilizados en el 908, Peugeot Sport evalúa incluso el uso de algunos materiales compuestos para el tren de rodaje (araña, parrillas, etc). El motor de base naftero de tres cilindros también sufre una profunda optimización de la refrigeración, lubricación, reducción de la fricción, ciclo de combustión (Atkinson?), Y la reducción de sus partes móviles y la tapa de cilindros. Por último, el motor eléctrico situado entre el motor naftero y una caja de velocidades robotizada se alimenta con una batería derivada de l 908 de endurance. Según los ingenieros ella será capaz de producir la electricidad necesaria para lograr una aceleración de 0 a 1000 mts en aprox. 30 s, se puede deducir que su capacidad será de alrededor de 1 kWh. Otorgando un andar 100% eléctrico durante unos 5 km. Este proyecto se encuentra en fase de desarrollo, vamos a seguir muy de cerca al equipo Peugeot Sport hasta la revelación final del resultado, en septiembre en el Salón del Automóvil de Frankfurt habrá novedades al respecto
Llegaron Los Premios!!!!!!!
Ya llegaron los 208 para el concurso 60.000 Pepópolis.
Un furioso 208 GTI Rouge Rubi y Un concheto XY Purple Night con techo Cielo.
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Y los bouchers de Sicarios que ya está inaugurado
