viernes, 28 de agosto de 2020

PSA. aumenta sus ventas e intenta recuperar la producción

¡Otra buena noticia de PSA! En la planta de Sochaux se incorporó un medio equipo dedicado a la producción del 308  adelantándose en una semana a lo anunciado. Ahora se anncia que el sitio reclutará mil trabajadores temporales al final de la próxima para recuperar un nivel de producción muy similar al anterior a la epidemia de Covid-19.


Turno nocturno para los 3008, 5008 y (Opel) Grandland X, ½ turno extra para el 308

Un portavoz de PSA recordó en primer lugar que el sitio reimplantará un turno nocturno el próximo lunes a su línea de montaje del "Sistema 2"  (Peugeot 3008 y 5008 y Opel Grandland X), así como un turno adicional de medio día para la producción del 308. 
A finales de la semana que viene, la planta podrá alcanzar así un volumen de producción cercano a los 2.000 vehículos diarios, es decir, un nivel "cercano" a los 2200 desu ritmo anterior a la crisis sanitaria, subrayó el vocero.
El retorno a la producción ajustándose a las normativas sanitarias implica el uso de trabajadores temporales.
Esto implica la contratación, en curso, de alrededor de 1.000 trabajadores temporales, dijo un vocero de la empresa.
Estos se sumarán a los 300 trabajadores temporales ya integrados desde la reanudación del trabajo el 17 de agosto. Un soplo de aire fresco para el empleo regional: el número de trabajadores temporales en Sochaux, que llegó a los 2.000 a principios de año, se redujo a cero en medio de la crisis sanitaria….
La "gran mayoría" de la ola de reclutamiento actual se refiere a trabajadores temporales del sitio antes de la caída en la actividad. Contratamos a los mismos o casi y seguimos ... agregó


Ningún equipo de fin de semana en el sistema 2

Aún no todo ha vuelto a la normalidad. La "diferencia" en la producción y la fuerza laboral en comparación con la situación anterior al Covid proviene de la ausencia de un equipo de fin de semana en el "sistema 2", para el cual no hay un calendario de reintegro aun. dijo el portavoz.


Éxito comercial del 3008 para PSA

PSA Sochaux se ha beneficiado en particular del éxito comercial del 3008. Con 7.300 empleados permanentes, la planta es la que ha visto el retorno más masivo de trabajadores temporales desde el desconfinamiento, entre los sitios franceses del grupo. El de Rennes (Ille-et-Vilaine) ha contratado a 500 trabajadores temporales desde mediados de agosto para satisfacer la demanda del Citroën C5 Aircross.


Las complicaciones

Si bién se trata de una señal de recuperación, la industria de Franche-Comté, en el norte de Francia, está contratando trabajadores temporales, muchos de ellos no tienen licencia de conducir ni vehículo. Para evitar que la falta de transporte sea un obstáculo, el MIFE90 (Casa de información sobre formación y empleo en el Territorio de Belfort), ofrece carpooling. Busca conductores de emergencia…. especialmente para Sochaux.
Durante la crisis sanitaria y el confinamiento, todas las empresas cerraron y todos los carpoolers fueron despedidos, explica Ghazi Balti, asesor de movilidad de MIFE90, una estructura de apoyo al empleo y la formación.
Con la reanudación de la actividad, las empresas han vuelto a contratar, especialmente a trabajadores temporales. Como resultado, en la plataforma de viajes compartidos de MobiJob, la demanda de conductores se ha disparando.
El MIFE90, que creó esta plataforma, busca con urgencia conductores para compartir el viaje entre el Territorio de Belfort y los sitios industriales de Sochaux, Rougegoutte y Fontaine.
Para superar este problema, el MIFE cuenta con un transbordador de emergencia, pero está saturado. Por eso se pide solidaridad a los empleados que viven en el Territorio de Belfort para poder crear grupos de carpooling ”. Algo no necesariamente fácil en el contexto de Covid y las medidas de distanciamiento que aun rigen….
"Sé que PSA está contratando a 1.300 empleados, así que vamos a tener muchas solicitudes", concluye Ghazi Balti.
Para las personas que dispongan del licencia, PSA ofrece autos en alquiler, Siempre que estos últimos se comprometan a compartir el mismo.

Sorpresa! 508 PS sorprendido desnudo en los Alpes










¡Los entusiastas lo esperan! El Peugeot 508 PSE definitivo y sus 360 HP se presentará al público a fines de septiembre. Después del concept car presentado en 2019 y luego, durante un año, las versiónes de prueba camufladas "oficialmente filtradas en proebas", un ejemplar de PSE blanco acaba de ser sorprendido en los Alpes sin ningún artificio para ocultarlo.














































Esta versión  híbrida reecargable  que acumula 360 HP y ​​equipa tracción integral acaba de ser descubirerta lavada, sin ningún tipo de camuflaje, durante las pruebas en los Alpes, no lejos de Valloire. El model epresentará el tope de la gama 508 y de la marca, comercializándose a partir de febrero de 2021 colocándose bastante por sobre el Peugeot 508 GT y el  508 HYbrid, ambos con una potencia de 225 HP.













En estas imágenes, ya no hay duda de que el sedán de alto rendimiento utilizará los accesorios incluidos en el concept 508 Peugeot Sport Engineered presentado en marzo de 2019 en el Salón del Automóvil de Ginebra.












































508 PSE: ¿un concept car de venta libre?
Ya en la primavera de 2019, un concept 508 Peugeot Sport Engineered gris cn detalles amarillo fluo sentó las bases para la producción.
Los detalles en amarillo fluo, la grilla específica tratada como carbono, las aletas deflectoras en los extremos de los paragolpes delantero y el difusor en el parachoques trasero siguen predentes. Lo único que faltan en el modelo definitivo son las pequeñas aletas colocadas en los parantes C, elementos aerodinámicos perfectos en un automóvil de exhibición, pero tan frágiles como peligrosos para los peatones en un modelo de producción. Simplemente fueron reemplazados por un incerto decorado con tres garras amarillas. Una insignia que identifica al 508 PSE en el extremo del capó y en el portón trasero. Ademas, es de notar que las insignias y elementos decorativos que en otras versiones son cromadas, son negros.  








Este modelo cuasi-definitivo también conserva la grilla deportiva, las tomas de aire amarillas, las dos salidas de escape, los escudos específicos, ampliaciones de zócalos, e incluso sus grandes llantas de 20 ulgadas exclusivas montando neumáticos Michelin Pilot Sport 245/35 ZR20







































¿Habrá un SW del 508 PSE?
Al igual que el sedán, el 508 SW está disponible en una versión híbrida recargable de 225 HP (En la imagen de arriba). ¿Por qué no se ofrecería en una versión PSE SW?
Hasta ahora, en eshibiciones y pruebas, solo se han visto sedanes Peugeot 508 PSE. ¿Posteriormente el fabricante ignorará una en forma de SW? En otras palabras, ¿hay un Peugeot 508 PSE SW en los planes? Seamos pacientes, las lineas acertivas del 508 SW lo harían candidato a ello, pero, el coche se dará a conocer oficialmente a finales de septiembre (¿para las celebraciones del 210 aniversario de la marca ?).
Hay que esperar, pero esta hipótesis es muy factible, porque el Audi S4 es tambien ofrecido en versión Avant wagon, asi como el Mercedes-AMG C63 . Y para atestiguar que los breaks deportivos siguen en aumento, a un nivel de potencia ciertamente superior, el futuro BMW M3 se ofrecerá en Touring para finalmente poder competir con el Audi RS4 Avant y el Mercedes-AMG C63 SW.

Muletos del restyling del 3008 confirman los teasers filtrados






Si bien su presentación oficial tendrá lugar la próxima semana, el 3008 rediseñado está comenzando a mostrarse en las calles. Con un camuflaje lo suficientemente ligero para confirmar que los teasers filtrados ultimamente pueden ser muy reales.
De un fabricante a otro, la política con respecto al desarrollo de prototipos puede variar enormemente. Mercedes, por ejemplo, no duda en lanzar los suyo a la ruta varios años antes de su comercialización, incluso cuando se trata simplemente de un pequeño restyling. 





En Peugeot, en cambio, siempre son muy cautelosos testeando sus nuevos modelos bajo carrocerías de los anteriores u con pesados camuflajer y en zonas alejadas del público, ya que el restyling del 3008 apenas ahora ha sido sorprendido por un fotógrafo aficionado por primera vez, cuando se presentará el próximo martes y se comercializará a partir de octubre . Aún ligeramente camuflada, esta unidad es menos reveladora que las imágenes 3D filtradas recientemente , pero al menos tiene el mérito de confirmarlas.
De hecho, ya podemos distinguir las nuevas luces diurnas de diodos verticales, en forma de "colmillos de león" por Peugeot y que asemejarán este SUV compacto a su hermano pequeño 2008 y las berlinas 208 y 508. 



Debajo de las ópticas también anuncia la llegada de una grilla ampliada, un escudo rediseñado e incluso luces traseras modernizadas. Ahora todo eso queda por descubrir sin disfraz y con fotos en alta definición, lo que sucederá el 1 de septiembre por la mañana. La marca también aprovechará la oportunidad para revelar el tablero de este 3008 rediseñado, que albergará principalmente una nueva pantalla de multimedia de 10 pulgadas, así como su gama de motores, que sin embargo no debería deparar demasiadas sorpresas: Ya sabemos que se abandonará el "gran" diésel 2.0 BlueHDi 180, reemplazado por el recientemente híbrido de 225 HP.