.

Para el 2007 PSA presentaba una amplia gama en todos los segmentos. Citroen se iba diferenciando de Peugeot creando su propia imagen. Los nuevos C4 Picasso y Grand Picasso tenían la firma característica de la marca. Los 207 que completaron su gama este año también se distinguían mas en segmento del C3.
Los modelos anteriores: C2 y 1007 eran diametralmente opuestos en target, lo mismo el Pluriel de las CC. C4 y 307 eran muy distintos en personalidad, C5 y 407 eran autos orientados a diferentes mercados. El 607 pertenecía a un segmento inferior al C6.
Sin embargo , en los segmentos mas marginales, donde las grandes inversiones no cubrian los costos, PSA mantuvo un parecido mas profundo y estilístico en ambas marcas: Berlingo - Partner y luego consolidado joint ventures con otras marcas: Con Toyota para los C1-107 y Aygo, muy similares. Con Fiat en SEVEL para los desarrollos de los viejos monovolúmenes Evasion, 806, Ullise, y Zeta. y sus nuevos reemplazantes C8, 807 y Ullise asi como los nuevos Jumpy, Expert y Doblo (Y luego los Nemo, Beeper y Qubo). Por el lado de los 4x4 en alianza con Mitsubishi los C-Crosser, 4007 y Outlander. Esto permitia ofrecer una amplia gama que comprendiera vehículos de ventas moderadas. Amortizando mas rapidamente y repartiendo el costo de las inversiones.
Fuera de esto, las plantas motrices como infinidad de otros componentes eran compartidos por múltiples vehículos de grupo.

Citroen: En esta época como mencionamos Citroen ya había adquirido una imagen propia y diferenciada. Los nuevos C4 Picasso y Grand Picasso son una prueba de ello y la principal novedad de 2007. Otras novedades importantes son el nuevo C-Crosser y el Van Jumpy Combi. El Asara Berlina es cesado, solo continúa comercializándose la versión Picasso. El resto de las gamas solo presentan cambios menores.

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C1:

El C1 no presenta modificaciones el 2007

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C2:

C2 Virginmega

Sin cambios para 2007 el C2 solo agrega una nueva versión especial

VirginMega: Con base Pack Ambiance en motorizaciones 1.1, 1.4 y 1.4 HDI. agrega: Pack "Look": Escudos, grilla y baguetas laterales colro carrocería. proyectores antiniebla, logos laterales específicos, tapicería específica en tela Matrix rojo rubis y Crepò pourpre con medallones de puertas combinados, climatización manual, radio CD compatible MP3, PenDrive de 1 GB con 50 temas de la web de download VirginMega, Pack translucido rojo rubis, frente técnico y marcos de aireadores gris lión.

Opcionales: pintura metalizada. Kit manos libres Blutooth, Cruise Control, sensores de estacionamiento traseros, llantas de aleación 14' Tigre o 15' Coyote (Según motorización).

C2 Virginmega

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C3:

Para 2007 el C3 solo presenta algunos cambios en acabados y versiones especiales.

Nuevos acabados:

La motorización 1.4 16s agrega los acabados Pack Clim/Exclusive/XTR.

XTR: es la versión "Cross" del C3, ofrecida en motorizaciones 1.4 16s Sensodrive y 1.6 HDI 92HP, con mayor despeje del piso, escudos, pasaruedas, zócalos y retrovisores negro mate,

techo panorámico, barras de techo, retrovisores de regulación eléctrica, llantas de acero con embellecedores Pelican, tapicería en malla Simailla gris y Crépo negro, paneles de puertas gris oscuro con medallones en Crépo negro, sistema de sonido RDS-CD de 6HP con comandos al volante, Climatización manual, asiento conductor regulable en altura y alzacristales delanteros eléctricos secuenciales y antipinzamiento.

Opcionales: Llantas de aleación Coyote.

Versiones especiales cesadas:

Graphit.

Nueva versión especial:

Virginmega: En motorizaciones 1.0, 1.4, 1.4 HDI y 1.6 HDI 92HP. Sobre base Pack Ambiance agrega. Pack "Look"(Escudos, grilla y baguetas color carrocería), proyectores antiniebla, logos laterales específicos, tapicería en malla Simailla gris y Crépo negro, paneles de puertas gris oscuro con medallones en Crépo negro, climatización manual, consola central y marcos de aureadores gris Lión, radio CD compatible MP3, PenDrive de 1 GB con 50 temas de la web de download VirginMega, pomo de palanca de cambios rojo y apoyacabezas delanteros fijos.

Opcionales: pintura metalizada, Kit manos libres Bluetooth, Cruise Control, Llantas de aleación 15' Linx.

C3 XTR

C3 Virginmega

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Berlingo:

El Berlingo no sufrio cambios en 2007. Solo cesaron algunas motorizaciones y hubo pequeños cambios en acabados.

Motorizaciones Cesadas:

1.9D y 2.0HDI en toda la gama.

Cambios en los acabados:

El Tonic 1.6 HDI 75 pasa de la gama 4 puertas a la 5 puertas

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Xsara Picasso:

Con la llegada del C4 Picasso el Xsara Picasso continúa en producción con algunos cambios en la gama:

Motorizaciones Cesadas:
2.0 16s y 2.0 HDI en toda la gama.

Acabados cesados:
Pack y Exclusive. En diciempre 2007 cesan en toda la gama.

Nuevos Acabados.
Generation: En Diciembre 2007 se lanza en reemplazo de los Pack y Exclusive.

Collection y Leader continúan sin cambios.

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C4 Berlina y Coupe:

Nuevas Motorizaciones:

1.6 16s Bioflex (Biocombustible) solo Berlina en acabados Pack/Pack Ambiance/Exclusive

1.6 HDI 16s 110 HP con caja manual de 6 velocidades.

Versiones Especiales cesadas:

Collection en toda la gama

Nuevas Versiones Especiales:

Virginmega: En motorizaciones 1.4 16s, 1.6 16s, 1.6 HDI 92HP, 1.6 HDI 110HP, y HDI 110HP 6v. Sobre base Pack (en berlina) y VTR (en coupé) en motorizaciones agrega:

tapicería específica en Velour Camcill/Tabre Mistral (berline) o malla Simailla/tela Sprint negra (coupé),volant forrado en cuero, radio CD compatible MP3, PenDrive de 1 GB con 50 temas de la web de download VirginMega,
Opcionales: pintura metalizada, Kit manos libres Bluetooth, Techo de cristal panorámico, sensores traseros de estacionamiento, Climatización automática bizona, parabrisas atérmico, encendido de luces y limpiaparabrizas automáticos.

Sillage: Solo en versión berlina, motorizaciones 1.4 16s, 1.6 16s, 1.6 HDI 92HP, 1.6 HDI 110HP, y HDI 110HP 6v. Sobre base Pack Ambiance agrega: pintura metalizada, Llantas de Aleación 16 '"Radicale",sensores traseros de estacionamiento, butacas "Sport" mailla 3D X-Ray Mistral y tela Sprint negra, Sistema Navidrive color,

Opcionales: Techo panorámico.

C4 Sillage

C4 Virginmega

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C4 Picasso y Grand Picasso:

Lanzados en 2007 estos modelos son tratados en: - 61 - Picasso y Grand Picasso

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C-Crosser:

Los C-Crosser se tratan especialmente junto al Peugeot 4007 en: - 62 - Los 4x4 de PSA.

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C5:

No presenta ningun cambios en 2007.

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C6:

El C6 incorpora una nueva motorización, la 2.2 HDI de 173 HP con caja manual o automática ambas de 6 velocidades. (Los V6 nafta y Diesel continuan solo con caja automatica de 6) En Acabados Base, Lignage y Exclusive.

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C8:

No presenta cambios, solo cesa la motorización 2.0 HDI 110 HP reemplazada por la 120 HP ya presentada en 2006

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Jumpy Combi:

presentada en 2007 es tratada junto al peugeot Expert Teppe en: - 63 - Expert Teppe/Jumpy Combi

Peugeot 206 SW RC Concept - Salón de París 2001

En el Salón de París 2001 se presenta el 206 SW RC, Esculpido por estilistas que querían mezclar líneas de fluidas y volúmenes generosos, el 206 SW (por Station Wagon) pretende ser picante, con aspecto deportivo pero sin perder la simpatía que catapultó su exito hasta ese momento.

En esta configuración Break (4,03 m de largo, 1,67 m de ancho y 1,43 m de altura), el icónico modelo de Peugeot brindará una gama de funcionalidad extra, versatilidad gracias entre otras cosas, al cristal del portón trasero que se abre a distancia.

Este 206 SW se presentó como un concepto ultra dinámico, cuenta con un motor que enrriquesería la oferta del 206 un par de años mas tarde. Este motor es el resultado de un desarrollo extremo del EW10J4 existente cuya potencia es elevada a 180 HP.

Externamente, este 206 SW Concept tiene un aspecto particularmente deportivo, con sus ampliados faldones delantero y trasero y la salida de escape doble, la barras de techo diseñadas en aluminio haciendo juego con la tapa de combustible de 206 GT / S16. Las llantas de aleación son calzados con neumáticos de 17 ".

Las luces traseras se destacan bellamente abrazando el portón trasero.

El interior es este 206 ha sido diseñado como un 4 plazas con asientos deportivos delanteros y un asiento trasero bién perfilado para optimizar el mantenimiento de los pasajeros, adecuados para el desempeño del auto. asientos y paneles de las puertas están tapizados en cuero negro y nobuck naranja.

Este concepto permitió previsualizar al 206 SW y el 206 RC. Pero la combinación de los dos nunca se verá concretada en la serie.

lunes, 20 de abril de 2015

PSA. Peugeot Citroen - 64 - Novedades Peugeot 2007

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- 41 - HDI 2da Generaciòn

- 50 - 107 y C1. 2 de 3

- 51 - Citroen C4

- 52 - 1007. Elprimer doble cero.

- 53 - Gama 2005

- 54 - Citroen C6 - La Bestia

- 55 - El 207

- 56 - 407 Coupe

- 57 - Novedades 2006

- 58 - Gama 2006

- 59 - Motores Prince

- 60 - Estalla la gama 207!!

- 61 - C4 Picasso y Grand Picasso

- 62 - Los 4x4 de PSA

- 63 - Expert Teppe/Jumpy Combi

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Para el 2007 PSA presentaba una amplia gama en todos los segmentos. Citroen se iba diferenciando de Peugeot creando su propia imagen. Los nuevos C4 Picasso y Grand Picasso tenían la firma característica de la marca. Los 207 que completaron su gama este año también se distinguían mas en segmento del C3.
Los modelos anteriores: C2 y 1007 eran diametralmente opuestos en target, lo mismo el Pluriel de las CC. C4 y 307 eran muy distintos en personalidad, C5 y 407 eran autos orientados a diferentes mercados. El 607 pertenecía a un segmento inferior al C6.
Sin embargo , en los segmentos mas marginales, donde las grandes inversiones no cubrian los costos, PSA mantuvo un parecido mas profundo y estilístico en ambas marcas: Berlingo - Partner y luego consolidado joint ventures con otras marcas: Con Toyota para los C1-107 y Aygo, muy similares. Con Fiat en SEVEL para los desarrollos de los viejos monovolúmenes Evasion, 806, Ullise, y Zeta. y sus nuevos reemplazantes C8, 807 y Ullise asi como los nuevos Jumpy, Expert y Doblo (Y luego los Nemo, Beeper y Cubo). Por el lado de los 4x4 en alianza con Mitsubishi los C-Crosser, 4007 y Outlander. Esto permitia ofrecer una amplia gama que comprendiera vehículos de ventas moderadas. Amortizando mas rapidamente y repartiendo el costo de las inversiones.
Fuera de esto, las plantas motrices como infinidad de otros componentes eran compartidos por múltiples vehículos de grupo.

Peugeot

En 2007 se presentan los nuevos Expert Tepee y 4007, y sus hermanos Citroen. La gama 207 incorpora los motores Prince, las versiones SW, CC y el deportivo RC. Por su lado el 206 disminuye su gama a los modelos mas económicos. El CC es reemplazado en Abril y el SW a finales de año por sus equivalentes 207. El 207 también racionaliza y simplifica la gama de acabados. Lo mismo sucede con las gamas 1007, 307, 407 y 607. Que en los últimos años habían multiplicado sus acabados con diferencias de pequeños detalles, principalmente en una linea deportiva y otra lujosa. En realidad las distintas opciones en general pasaron ahora a ser optativas dentro de una misma denominación.

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107:

107 Urban Move

El 107 no presenta novedades en 2007, pero agrega una serie especial.

Urban Move: ofrecido en 3 o 5 puertas sobre base Trendy. (A pesar de su denominación que haría referencia al Urban). Se comercializa en solo 4 colores: Rojo Scarlet, gris Carlinite metalizado, Galium Metalizado y caldera metalizado. Se distingue por un Logo específico en el parante central, tapicería bicolor Rojo/Negro o Azul/Negra específica, climatizador manual. Radio CD con toma auxiliar y compatible con MP3, manijas de puertas interiores, marcos de aireadores y fondo de intrumental color gris plata.

Supression de airbags laterales y tacómetro. Motorizaciones disponibles: 1.0 y 1.0 2-Tronic en 3 o 5 puertas.

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1007:

1007 Trendy

El 1007 disminuye drasticamente su gama. Son discontinuadas todas las versiones especiales. salvo la RC Line y se suma el nuevo acabado Trendy emparentándolo con las denominaciones del resto de las gamas de la marca.

Motorizaciones Cesadas:

1.6 16s manual en todos los acabados y versiones.

Acabados Cesados:

Vitamine, Dolce y Dolce Pack en todas las motorizaciones.

Acabados agregados:

Trendy en motorización 1.4 75 HP y 1.4 HDI 70 HP. Este nuevo acabado es similar en equipamiento al desaparecido Dolce.

Versiones Especiales cesadas:

Pack Limited, Capuccino y Roxy en todas las motorizaciones.

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206:

Con la llegada del nuevo 207, en viejo 206 emprende su retirada. En Berlinas y SW los acabados se limitan a Urban y Trendy y una versión especial X-Box. El RC 2.0 de 180 HP cesa dejando lugar al 207 RC. El CC, unico 2.0 sobreviviente en la gama, se comercializará los primeros meses del año (El 207 CC se comercializo a partir de Abril). El SW 3 meses mas tarde (El 207 SW se comenzó a comercializar en Julio). La gama 206 Las CC aún conservan sus denomiaciones Sport y Sport Pack. Pero desaparecen del resto de la gama todos los Sport, Executive y las versiones especiales Quicksilver, Roland-Garros (Incluso en CC) y Roxy (CC).

Las motorizaciones ofrecidas seran: 1.4 8v 75HP, 1.6 16s 110HP (Manual y automático) (Incluso en CC). 1.4 HDI 70HP y 1.6 HDI 110 HP (Incluso en CC) y 2.0 16v 136 HP solo en CC.

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207:

En 2007 como hemos comentado se amplía la gama 207. Ver: -60-Estalla la gama 207

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Partner:

No presenta cambios importantes en 2007.
Motorizaciones cesadas:
1.9 D en toda la gama

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307:

307 RWC

El 307 no sufrió cambios en 2007. Solo pocas diferencias en las motorizaciones, una disminución de la gama de acabados y nuevas versiones especiales.
Motorizaciones cesadas:
El 2.0 180 HP versión Berlina de 5 puertas.
Los 2.0 143 HP manual y automático versión Break.
Motorizaciones agregadas:
El SW agrega un 1.6 16s Bioflex, equipado para funcionar con bioethanol.
El CC agrega una versión 1.6 16s 110 HP.
Acabados Cesados:
Confort, Signature y Feline en toda la gama.
Sport en versiones Berlina 3 y 5 puertas con motorizaciones 2.0 16s y 2.0 HDI.
Navteq en versiones Berlina 3 y 5 puertas con motorización 2.0 16s
Executive en versiones 5Berlina 5 puertas con motorizaciones 2.0 16s , 1.6 HDI y 2.0 HDI.
Acabados agregados:
Sport en versión Berlina 5 puertas 1.6 HDI. y el nuevo CC 1.6 16s.
Sport Pack en versión Berlina 3 puertas motorización 2.0 16s
Griffe en versión Berlina 3 puertas 1.6 16s. Y CC 2.0 16s manual y automatico.
Versiones Especiales Cesadas: Son cesadas todas: Oxigo y Pack Limited en toda la gama.
Versiones Especiales agregadas:
Style: Sobre base Confort Pack, unicamente en versiones berlina 3 y 5p con motorizaciones 1.6 HDI 90 o 110 HP. 4 únicos colores: gris Fer, noir Obsidien, gris Aluminium o gris Cendré. Llantas de aleación Equinoxe de 16'. Pack "Look" (protecciones color carrocería), proyectores antiniebla delanteros. Tapicería específica Starting noir/gris con ambiente Titane.

RWC: sobre base Sport, unicamente en versiones Berlina 5 puertas o SW con motorizaciones 1.6 16s manual o automatique, 2.0 16s manual o automátique, 1,6 HDI 110 y 2.0 HDI 2.0. 4 únicos colores: bleu Abysse, gris Cendré, gris Manitoba o noir Obsidien. Pack "Look" (protecciones color carrocería). Escudo delantero "Sport" con grilla cromada, salida de escape cromada, cristales traseros sobretonalizados en SW, Logos en las puertas delanteras. Tapicería específica Cuero/Tela brun "Criollo",

alzacristales traseros eléctricos secuenciales y antipinzamiento, apoyacabezas en forma de pelota de Rugby con bordados específicos, tapetes delanteros y traseros con logo bordado, pomo de palanca de cambios, pedalera, insertos en volante, reposapies y umbrales en aluminio. ESP de serie en motorizaciones 2.0 16s y 2.0 HDi.

307 Style

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407:

Los 407 Berlina y SW sufren leves cambios estéticos y un reacomodamiento de las gamas. Exteriormente todos los modelos adoptan protecciones de carrocéria pintadas con una sutil bagueta de cromo, las grillas delanteras pasan a ser cromadas resaltando los rectángulos. En el interior cambian algunos detalles y es integrado el sistema RT4 multimedia. Ya en Octubre de 2006 el Confort es renombrado Confort Pack. En Julio de 2007 desaparecen los Executive, Sport, Executive Pack, Sport Pack, Signature y Griffe reeplazados por los Premium, Premium Pack y Feline.
En la Coupé no hay cambios exteriores pero también la gama es simplificada. Desaparecen el Sport Pack y Griffe y quedan el Sport y Feline.

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4007:

El nuevo 4x4 4007 desarrollado en colaboración con Mitsubishi es tratado conjuntamente con su gemelo Citroen C-Crosser en: - 62 - Los 4x4 de PSA
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607:

Al igual que el 207 y 407 el 607, a mediados de 2007, redefinió sus acabados simplificándolos. Desaparecen los Sport, Exclusive, Sport Pack, Exclusive Pack, Signature y Griffe. Los nuevos acabados se limitan a Premium y Feline. El equipamiento es actualizado, entre otros, uno de los cambios mas evidentes es la adopción de un nuevo sistema multimedial RT4 con pantalla de 7'.

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807:

El 807 no presenta grandes cambios, solo ciertos cambios en las motorizaciones.

Nuevas Motorizaciones: Se agregan dos versiones económicas. 2.0 HDI 120HP de 7CV (agregado al 8CV) en acabado Navteq. Y 2.0 HDI 136HP de 8CV (Agregado al 9CV).

Motorizaciones Cesadas: 2.0 HDI 110HP en todas sus versiones y 2.0 136HP en versiones automáticas.

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Expert Teppe:

Las nuevas Vans familiares del grupo: Expert Teppe y Jumpy Combi son tratadas en: -63 - Expert Teppe-Jumpy Combi

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